北大阪急行延伸したと聞いて、すかさず拝見。
延伸した日は、箕面キューズモールのステーション棟、人数制限かけてたみたい。めちゃ便利、箕面萱野駅から、一本でなかもずまで出れるから。新大阪まで20分で出れるのかな?
橋下さんが、よく言ってましたね。伊丹空港廃港支持してくれるなら、北大阪急行箕面までの延伸全力を尽くすって。
ほんと、田んぼだらけの場所から、近未来の駅になったのは、50年前から、北大阪急行延伸のために、用地確保してたみたい、すごいですね。ステーション棟の、ライフで、お弁当買って、箕面の水春行って帰宅。ほんとは、駅の写真もUPしたかったのですが、人物写ってるのでNG。
I heard the Kita-Osaka Kyuko Line extended, so I went to check it out right away.
On the day of the extension, the station building at Minoh Q’s Mall had crowd control measures in place. It’s super convenient now—you can go straight from Minoh Kayano Station to Nakamozu. I wonder if it takes 20 minutes to get to Shin-Osaka?
Mr. Hashimoto often said it, didn’t he? If you support closing Itami Airport, he’d put all his effort into extending the Kita-Osaka Kyuko Line to Minoh.
Honestly, it’s amazing how this place went from being nothing but rice paddies to a futuristic station. Apparently, they started securing land for the Kita-Osaka Kyuko extension 50 years ago. I bought a bento at the station building’s Life supermarket, went to Minoo’s Mizuharu, then headed home. I actually wanted to post a photo of the station too, but it had people in it, so no good.